(1)按机床拖板或尾座上磨擦面的尺寸裁好钠萘处理的填充聚四氟乙烯; (2)铸铁胶接面先用汽油或丙 酮擦洗除去油污,再用砂纸打毛,后用丙 酮擦洗、晾干。塑料胶接面 也要用丙 酮擦洗、晾干。
(3)调配好的胶粘剂,分别涂到两粘合面上,涂胶量为120~200克/米2,涂胶后即可粘合。将拖板或尾座放回床身导轨上,靠其自重压紧固定,如果塑料板较厚,局部粘面间有空隙,应加大压力。24h后,可进行塑料面的刮研、打孔。 3、使用效果钠萘处理的填充聚四氟乙烯经北京精密机床所、成都量具刃具厂、汉川机床厂等单位的实际应用,认为该材料做机床导轨贴面有以下优点: (1)由于钠萘处理的填充聚四氟乙烯保持了原有材料的低磨擦系数,使机床操作轻便,防爬性能好。 (2)导轨贴面可使用处界进入的金属微粒嵌入其中,保护导轨不受拉伤和摩损。 (3)导轨贴面的耐磨性好,保证了机床的精度,延长了机床的使用寿命。 (4)胶接工艺简便,胶接强度高、成本低。我院可向用户提供0.2~5mm厚度规格的经钠萘处理的填充聚四氟乙烯带材和板材。
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